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在2022年，出现了旅游业复苏等着眼于新冠疫情后的消费趋势。针对2023年亚洲的消费主角，日本经济新闻（中文版：日经中文网）预测是纯电动汽车（EV）。印度的塔塔汽车以低价格为武器扩大销售，比亚迪（BYD）等中国企业也将在东南亚发动攻势。纯电动汽车开始在亚洲全境普及，份额竞争将日益激烈。
亚洲出现了有竞争力的低价格纯电动汽车。那就是塔塔汽车定于2023年1月以后交车的“Tiago”。最初的1万辆最低84.9万卢比（约合人民币7.16万元），大幅低于该公司的现有纯电动汽车（100多万卢比），价格冲击明显。塔塔汽车表示，10月预订开始首日就有超过1万辆的订单涌到。
“是印度最受期待、价格最适中的纯电动汽车”，当地媒体如此评价。塔塔汽车增加了限价车的供应量，截至11月下旬累计订单超过了2万辆，甚至高于2021年印度的纯电动乘用车销量。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。
